Nuestra postura acerca de las tecnologías puede parecer una excentricidad, pero creo que tiene bastante sentido en relación con la teoría de la organización.

La producción intensiva en capital y las tecnologías hiperespecializadas necesitan mercados amplios y estables para: a) distribuir sus altos costes fijos entre la mayor cantidad posible de unidades; y b) dar salida a sus mercancías, que tienen un uso más específico y, en consecuencia, no pueden ser absorbidas por la economía local.
De ahí los mutualistas extraemos que, en un contexto más competitivo y de transportes privados, el énfasis pasaría de las economías de escala a las “economías de agilidad”, de modo que las compañías tendrían que equiparse con tecnologías multiusos para atender un abanico de productos más amplio, de acuerdo con los vaivenes de la oferta y la demanda.

Piensa en una fábrica que produzca una pieza muy específica de automóviles: su única posibilidad para sobrevivir es exportar a un mercado amplísimo que le permita reducir sus costes unitarios, porque las compañías de automóviles más cercanas no van a poder absorber toda su producción. Ahora, si tuviera que interiorizar sus costes de transporte, la estrategia más rentable probablemente sería abastecer mercados más pequeños y, por tanto, ampliar el abanico de su producción para mantener constantemente en funcionamiento sus instalaciones, pasando rápidamente de un producto a otro.

No sé si me he explicado bien.

Un saludo.